RE:карбюраторКарб обязательно соединяется с массой двигателя проводом, потому что он сам установлен на резиновой прокладке и прямого контакта с массой двигателя не имеет. Провод прикручен винтом крепления вакуумного регулятора второй камеры карба с одной стороны и гайкой к винту( это винт на блоке головок который держит крышку клапанов) с другой стороны. Таких винтов там восемь. Провод крепится к ближайшему.
