Замена главного цилиндра сцепления на Audi 80 B3 89 с МКПП.
Необходимое оборудование
Инструмент:
Рожковый ключ "на 12".
Головка "на 8" (если есть водительская полка).
Шестигранник "на 6", желательно несколько типов различной конфигурации и длины (Г-образные и "под головку").
Порядок выполнения операций
Под капотом.
Отсоединяем подводящую трубку от бачка тормозной жидкости и сливаем тормозную жидкость в заранее подготовленную емкость.
Ключом "на 12" отворачиваем трубку гидротрассы сцепления от ГЦС (главный цилиндр сцепления). Это, пожалуй, самая неудобная и длительная операция: на машинах с ГУР добраться до соединения снизу мешает рулевая рейка, а сверху изрядно затрудняет доступ вакуумный усилитель и некий приваренный кронштейн между перегородкой подкапотного пространства и левой стойкой. Тем не менее, добраться туда реально именно сверху за вакуумником с помощью рожкового ключа.
В салоне.
С помощью головки "на 8" откручиваем болты и снимаем полку над ногами водителя. Для удобства крупногабаритных людей можно также снять водительское сиденье, потому как придется поупражняться в акробатических этюдах.
Находим соединение педали сцепления со штоком ГЦС, снимаем фиксатор и вытаскиваем соединительный палец.
С помощью шестигранника "на 6" и различных комбинаций головок, удлинителей и т.д. откручиваем два болта, крепящих цилиндр к блоку педалей. Аккуратно вынимаем цилиндр на себя.
Сборка производится в обратном порядке. После окончания сборки следует заполнение тормозной жидкостью гидротрассы и ее прокачка.
[06.06.2011 19:46:24] niko_eliseev:
подскажите, подходит ли ремкомплект на главный цилиндр сцепления от других авто, если да, то от каких? спасибо.
[08.12.2010 22:14:31] Саша:
МАКСУ - РЕСПЕКТ!!! всех благ!!!!!
[04.04.2010 12:52:41] михаил:
Здравствуйте, у меня лопнул толкатель ГЦС как он крепится к ГЦС???????????
[25.11.2009 9:48:54] D3n:
Макс! респект и уважуха!
[16.09.2009 17:21:19] Audi100C4:
Здравствуйте, у меня лопнул толкатель ГЦС, правда на Audi100, подходит ли он от 80? Если да то Нижегородцы у кого валяется старый не рабочий??? Все разборки объездил 1000р вместе с ГЦС из за такой ерунды
[28.01.2009 20:48:53] Саня:
Штуцер для выпуска воздуха находится на рабочем цилиндре сцепления, который в свою очередь расположен в верхней части КПП. Для прокачки требуется только аэратор.
[11.12.2008 0:50:57] Igorj:
Dobrij denj!,ja na4inajuwij avtoljubitelj,-prowu podelitsja opitom,kak mozno proka4atj gidrotrassu,uma ne prilozu gde mozet bitj etot bolt pod vipusk vozduha..:-((,esli ne trudno napiwite paru strok na samuraj13@yahoo.com.Zaranie ogromnoe spasibo!!!!!!!!!!!!!!
[06.10.2007 15:47:00] RzGlory:
Блин, а я эту пружину искал..) Спасибо за действительно ценный совет..
[24.05.2005 23:34:51] Йожко:
За подсказку - пружинка от "Волги"-ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Работает отлично!!!
[14.12.2004 15:13:11] Vladimir:
Zdrasti nakoi vopros u menja i bochka tormoznogo, gde tormoznaja zitkost naxoditsja.Za noch vitekla kudato zitkost, bochok bil ponii ? Chto eto znacit
Zdu otveta Floida@yandex.ru
[23.11.2004 23:31:36] Михаил/Пенза:
Спасибо за статью. Макс тебе огромная благодарность, с помощью твоего совета съэкономил 1300 рублей.
[12.10.2004 14:20:40] Genius:
Максимилиан - весьма полезный совет, если дело обстоит именно так. Спасибо!
[29.09.2004 17:37:11] Максимилиан:
больное место в этом ГЦС является пружинка... Увы, но у нее болезнь лопаться... Не торопитесь менять весь цилиндр на б/у или тем более новый... Новая аналогичная пружинка на автобазаре от "Волги" прекрастно подходит вместо родной и работает уже не на одной машинке... Просто совет из личного... Так что удачи Вам...
