RE:опять про сайлент блокиСлучится -- порвутся сайленты. Когда машина на колесах надо ослабить гайки болтов сайлентов, покачать вверх-вниз и затянуть по новой. Когда машина стоит на колесах сайленты должны быть без крутящей нагрузки, кручение на них появляется тольо тогда, когда рычаг ходит вверх-вниз. А ты затянул болты на опущеном рачаге, а когда поставил машину на колеса -- рычаг поднялся и салаент скрутило. Теперь наедешь на пару-тройку бугров -рычаг еще будет подниматься и сайленты порвуться. Не сразу конечно, но выйдут из строя намного раньше.
