RE:охлаждение двигателяТвоим вентилятором управляет 2 термоконтакта. Один в радиаторе, второй над выпускным коллекторм. Тот который над колектором включаит карлсона для охлаждения форсунок после выключения зажигания. Этот у тя рабочий. Для проверки радиаторного, сними разьем и зпмкни контакты. При включенном зажигании карлсон вращатсо будит.
Проверь реальную температуру ОЖ в ГБЦ по принципу проверки нагретости утюга. Дадчег врать может. Ну и то, что Порутчик написал.
