RE:Не оставляйте пожалуйсто мой вопросик без внимания!!!!!!!!!!!!!!На холодную с пол-оборота а на гоСитуация может быть в следующем. На валу двигателя стоит диск, где одевается ремень ГРМ. Этот диск возможно состоит из двух составляющих половинок разного диаметра через вклеенную резину. Если резина кончена, диск проскальзывает в диске и перестаёт аккумулятор подзаряжаться. После остановки, аккумулятор имеет свойство немного восстановиться, этого хватает для того чтобы завести машину, но подзаряка в движении не в нормальном режиме. Проверь. Я прошёл именно через это, когда 10 раз убеждался в исправности аккумклятора, стартёра, генератора, устройства подзарядки и долго ездил со вторым аккумулятором, пока не наткнулся на то, что в диске прокручиваются две половинки.
