RE:Все верно, ноПосле установки Monroe Reflex забыл что такое пробои подвески. И дело тут не в том, что они жестче, а в том, что более энергоёмкие. А насчёт прогрева, то прогревать нужно любые амортизаторы и при этом нужно двигаться первые 300-500 метров с малой скоростью и по возможности по хорошей дороге.
Monroe Reflex изготовлены по особой технологии, благодаря которой они реагируют на хода поршня с малой скоростью на небольшие расстояния, что для других аммортизаторов не достижимо, но при попадании в крупную яму диски внутри аммортизатора изгибаются, тем самым перепуская масло и предохраняя амортизатор от поломки.
