Убил мотор!Все началось с загорания лампы давление масла на холостых, через неделю начал пищать зумер при 2100об/м. Меряю давление на холостом-1бар.Мастера говорят низкое давление.Меняю датчик давления на 2100 белый который-ничего не меняется.Покупаю маслонасос.Когда снял поддон с ужасом обнаруживаю в сетке маслоприемника маленькие алюминевые пластинки!!!Т.е. масло практически не поступало.На дне поддона также была найденя россыпь маленьких кусочков алюминия.Снаружи этому точно неоткуда взяться.Что это за пластинки такие?!?!?!?!
Ставлю новый насос, с верху масло успокоитель, закручиваю поддон вкручиваю фильтр новый, масло заливаю, завожу-все вроде работает только стуки какието из картера слышны.Ничего решаю ехать, проезжаю 150км-все впоряде лампа не горит зуммер не пищит.На следующий
день завожу и чувствую неровность работы двигла,после прогрева норма,проезжаю 10км температура 110C глушу, через пять минут пытаюсь завести и тут я осознал что случилось самое страшное-движок вклинил.Стартер неохотно делает пару оборотов и все дальше не может.Ребята скажите что мне делать!!!!!И что это за осколки у меня в картере.
6a 1991 2.0
