RE:если не надорваная, то можно не менятьА я ниче никогда не красил и намеков на ржавчину тоже нет. Ибо нормальный глушак сделан из специальной стали. Тот который до этого стоял на машине был внутри прогоревщим и посыпавшимся, а снаружи как новенький. Судя по дате выпуска ему было 5 лет на тот момент.
Мое ИМХО - обрабатывать стоит только сварные швы, вот они покрываются ржавчиной.