RE:Сильно не пинайте, Я опять про ПТФДа с завода 1 ПТФ сзади - но у меня уже 2... многие их ипользуют как дублирующие стопы (противоречит с ТО;), я просто поставил вторую - чтоб симметрично было и чтоб пугать несущихся слева с ксеноном - еще ни разу применить не удалось, но видел со стороны как выглядит....
1 - релле ПТФ: 10 - земля, 11 - Х - +12, когда зажигение вкл, 12 - сигнальный +12 когда вкл. свет, 13 - силовой - к 1му переду - с него снимается напряжение на кнопки... 10и12 - обмотка релле, 11и13 - контакты... сейчас по перемычке напряжение с цепи фар (стрекозы) идет прямо к ПТФ - это допустимо для 1ой 12и ваттной лампы, но вся система ПТФ (2*55 + 25 ватт) может убить стрекозу...
2 - ставь обычное 4х контактное релле и все продолжит работать как и было... я поставил перемычку на 11-13 теперь ПТФ можно включить в любое время, когда зажигание включено, главное аккум не прибить...
3 - это лишнее, но вопрос какое сечение провода подводящего напряжение к кнопки (он должен быть довольно толстый 2.5 мм2) - если он толстый, то можешь передние ПТФ вешать парралельно заднему, но проверь все 2 раза!!!!
