RE:Полярность подключенияСпасибо, разобрался. Были сильно окислены ножки датчика, а следовательно сопротивление =1 (типа движок постоянно холодный) и по-этому вакуумный привод был постоянно выдвинут. Отсюда и неработающий замедлитель падения оборотов и отсутствие, а вернее постоянное присутствие, прогревочных оборотов.
