RE:трубки правильно соединил?Так и должно быть, только не 2000, а 1800. После прогрева авто до 70 град. должен сработать вакуумник и выдвинуть шток (перестать подпирать привод дроссельной заслонки), таким образом перестают поддерживаться прогревочные обороты. Если после этого газануть более 2000 об. и отпустить газ шток этого привода снова втянется, тем самым подпирая привод дроссельной заслонки, при этом обороты медленно должны упасть до 1800 об, задержаться на некоторое время 1-2 сек, после чего упасть до холостых.
Отрегулировать количество оборотов, 1800 или 2000 можно болтиком на приводе дроссельной заслонки в который упирается лапка привода ваккумника позиционера дроссельной заслонки.
