RE:Проблема с карбом...AUDI 80, 1989 годавозможно, но при малейших повреждениях мембраны через них пойдет топливо в подкапотное пространство и в салоне появится запах бензина, а это уже повод лезть под капот и искать где течет. Так что если запаха нет, то мембрана в насосе целая. Учитывая что на Кейхенах электроники нет, то остается сам карбюратор и зажигание (может просто сильно поздно стоит) и, при таком расходе, повреждение топливных магистралей.
