RE:Снова эта проклятая печка+1к Юре ибн nikel.
Ни циркуляция ни радиатор печки тут не при чём. Сегодня стоя в пробке эксперементировал с отопителем:
t на улице -6 град на второй скорости отопителя дует гарячий воздух, при этом t движка +88 град. Включаю третью скорость отопителя идёт воздух по-прохладней и t движка падает до 85 град, четвертая - воздух ещё холоднее и t движка 80 град. Основной радиатор при этом холодный и термос закрыт (нижний патрубок холодный).
Отсюда вывод - нехватает теплотворной способности двигателя (малые тепловые потери). Сильнее нужно "тапку" давить, чтоб в машине теплее было.
