Оборвало трубу со стороны двигателя у крепления катализатора...Собственно из двигателя выходит выхлапная труба, спускается в низ и крепится 4-мя винтами к катализатору, от него резонатор и глушитель. Вот прямо у крепления катализатора со стороны двигателя оборвало (причем ровно, по ходу дела по шву) трубу. Выхлоп теперь на прямую из двигателя (спортивный режим :-) ).
Что подскажите???
Думаю выкинуть на хер катализатор и на месте обрыва наварить трубу до резонатора, там как и было стык на хомуте. Но нужно знать диамет трубы и какую лучше?
Или может есть еще варианты???
