RE:ABSЕсли бы был вагком или еще какой сканер - то он бы сразу выдал какой датчик брешит...
Как обнаружить - если смотреть на переднюю стойку (левую) - то с права у тебя будет суппорт и тормозная магисттраль от него - а слева будет идти провод (тоньше чем тормозной шланг, но довольно толстый) - вот собственно он заканчивается на корпусе подшипника колпачком под которым датчик.... задние стойки так внимательно не изучал - но провод наверное отыскать не сложно будет....
PS
Грязь на роторе тоже можеь быть причиной ошибок
PPS
Вообще в отрубившемся АВСом машину можно использовать, но помогать он не будет....
