Непонятный феноменЗдравствуйте, уважаемые. Вчера вечером по дороге домой наблюдал следующее явление... Большую часть дороги (60 км)
еду по автомагистрали (живу в пригороде), перед этим 17 км по городу. Выехав на трассу и набрав скорость заметил
дергание стрелки спидометра с амплитудой в 1-1.5 деления. При этом показание скорости было ложное, так как 110 км/ч
у меня всегда соответствовало 3 тыс об/мин на тахометре, а тут при 3 тыс. на тахометре скорость была 95. Еду дальше... Проехав пол пути (45 минут = 40 км) бросилось в глаза плавное падение стрелки датчика топлива и это при том, что ехал на газе (и всегда езжу). Так как на кануне залил полный бак, остановился и решил поглядеть в горлышко - полный бак бензина. Короче таким образом и доехал домой....
Сегодня утром завелся, слегка прогрелся и поехал. Стрелка спидометра так же дергалась, стрелка датчика топлива поднялась, но не до конца. Не проехал и километра как заглох (ехал на бензине, на газ еще не переключался). Заводиться - не крутит стартер и погасла приборка. Вожу с собой запасной аккум, поменял - завелся. Поехал на работу. По дороге продолжал замечать незначительное подергивание стрелки спидометра (0.5 деления), скорость показывало правильно. Стрелка датчика топлива была на максимуме. И вот собственно вопросы:
1. Убился ли аккум или может навернулся генератор и не было зарадки? Вольтметра с собой нет, вечером дома буду тестировать.
2. Если нет подзарадки, сколько я бы проехал на заряженном аккуме (работала только печка)?
3. С чем это вобще может быть связано (короткое в проводке или что-то еще)?
Всем спасибо за терпение и помощь.
