ты про метки ВМТ?1 распред - тут несколько вариантов:
а) метка на шестеренке (снаружи) и занчок на щитке с подписьб ОТ
б) керненая точка на шестеренке (изнутри) и левый край головки
2 коленвал - риска на шкиве и риска на защитном кожухе
3 трамблер - бегунок напротив риски на корпусе трамблера.
Когда все это не помогает я делаю так:
сдергиваю ремень и кручу коленвал пока 1й цилиндр не будет в самой врехней точке (выкручиваешь свечу и тыкаешь прутиком), бегунок целю по направлению 1го цилиндра, снимаю крышку распреда и кручу его так, чтоб кулачки ираспредана 1м цилиндре смотрели вверх.
Обычно после этого все заводится