RE:РМТезка, подскажу еще одну возможную причину, проверь все ВВ провода. Проверь хорошенько. Ездил почти неделю с оборванным центральным проводом (там под резинкой внутри наконечника провода). Мощность искры делилась на три промежутка (а не на два), в проводе, в распределителе, и собственно в свече.Естественно мощности в свече недостаточно. На ХХ трясло, были именно пропуски зажигания, а на скорости вроде как и не замечал. Потом как то потянул за центральный провод, а он и вышел из уголка. Оголенная медная жила превратилась в зеленый порошок (купорос). Менял с полгода до случая, видно заводской брак. Устранил и проблема ушла.
