Движение антифриза в моторе SFПодскажите кто знает, как правильно циркулирует антифриз в моторе? . Хочу голову на карбовый SF поставить от АБК, но она от инжектора, и нет дырки из блока прямо в впускной карбовый коллектор для обогрева. Поэтому я хочу штуцер , который сзади на головеи идёт на печку сделать самодельный с ДВУМЯ выходами - один как и прежде на печку, а второй идёт на коллектор (в коллекторе делать штуцер).
Выход антифриза прежний, как и был. Правильно, ничего не упустил?