RE:ОПЯТЬ ПОПЛЫЛИ ОБОРОТЫ Если б кольца залегли или лопнули=расход масла огромный+дым из трубы но цилиндр бы работал, еслиб клапан прогорел то цилиндр бы не работал на любых оборотах, если есть фольц с таким же моником не надо менять форсунки местами(ни к чему) поменяй на время сам моновпрыск, насчет резисторов нафик! переставь моник и все сразу ясно станет