RE:Запросто!При таком характере препятствия, мог помимо поддона картера погнуть еще и подрамник, в результате сайлент-блоки могут работать со смещением, и их "приработка" вызывает скрип. При первой же возможности на подъемник и тщательный осмотр! Кроме того обрати внимание на поддон- если вмятина сильная это показание к снятию и рихтовке, так как она может ухудшить доступ масла в маслоприемник, и пусть не сразу, но мотор "отблагодарит" тебя.