RE:новый приколБыла похожая картина, и это скорее всего не от воды, а от пара. При езде в сильный дождь по лужам вода попадает на тормозные диски и приемную трубу глушителя и под капотом собирается пар. который оседает на более холодных деталях ( а для электрики это не очень хорошо, все-таки машины у нас старенькие и возможны негерметичности изоляции) и машина начет троить, глохнуть. У меня прошло через 30-40 минут стоянки, двигатель то горячий и все высохло.