RE:Давление масла и гидрокомпенсаторыЯ про давление в мануале прочел, но уже после того как померил в сервисе и заплатил за это деньги. ХХ у меня 850....900 об/мин, просто я тогда незнал что нужно поднять обороты до 2000 и посмотреть показания манометра, но я думаю что если при 900 оборотах -1,8 бар, то при 2000 точно должно быть больше 2 бар. Мне еще сказали в сервисе что может быть из-за хренового фильтра, типа стекает масло за длительный промежуток простоя, и потом пока накачает..... Может у кого была такая проблема?
Гидрики решил поменять все, погляжу что изменится, потом напишу.
