RE:сцеплениеПодшипник стоит между коленом и первичным валом коробки. Когда сцепу выжал, то первичный вал должен останавливаться (так как его ничто не крутит) и первая (ну или задняя) легко втыкается. Если подшипник не работает, то при выжатой сцепе первичный вал продолжает крутиться. Соотвественно одна шестерня стоит, другая крутится, вот и тяжелое включение.
Когда тормоз отпустил, машина чуть покатилась, и получается скорости шестерней уже несколько уравниваются и поэтому передача легко втыкается. Кактотак :)))