+1 про сальники - заодним менять.А на тазе привод помпы этим же ремнём, что и ГРМ. Что бы повторно перед двигателя не разбирать при течке помпы, а так же при износе помпы начинает сбегать ремень (приводной шкив из-за износа подшипников помпы становится по углом). Для иномарок, у которых привод помпы от ремня ГРМ, тоже меняется всё в комплекте - помпа, ремень, ролики. Шкивы по необходимости.
