RE:ТЕМПЕРАТУРА ДВИЖКААлекс, при более позднем зажигании тебе приходится топить педаль что бы ехать также, как и после выставки правильного зажигания, т.е. как сейчас, (ранее тяга у двигателя то была не та!), бензина лилось больше, энергии сгорания бензина больше, а куда она (энергия) девалась(?) , конечно шла на нагрев. Одним словом КПД движка был не тот что надо. Так что все очень просто!
