RE:Продал я свою восьмидесятку. А что купить?Сергей, мое мнение - А4 (В5) 95-97 брать нет смысла, машины были "сырые", проблем с ними правда очень много (электрика, датчики, мозги и т.п.), подвеска была вообще ужас. С 98 года они стали немного лучше. Ну а после рестайлинга 99 года А4 были уже значительно надежнее, очень много было внесено изменений в конструкцию. Но конец 99-01 год стоит уже не 12, а как минимум 13. Вот поэтому я и говорю, что лучше за 10-12 взять А6 (4А) с элементарной, но очень комфортной подвеской, с излеченными "детскими болезнями" 100-ки, большую и просторную, в отличии от А4. Недавно нашли приятелю А4 за 13500$ 99 год (еще не рестайлинг), 1,8 МКПП, сарай - состояние на 4+, но битая была точно (сделана очень грамотно).
