RE:Проверяется он ТОЛЬКО осцилографом!Простите.Расположен он на НГ в самом катализаторе, вкручен туда, далее идут три провода в шланге в подкапотное пространство. Там его легко найти - из резинового шланга идет один провод типа небольшой фишки и два провода в довольно большую двойную фишку (на отопление).
Проверить его можно тестером (мне так проверяли, правда как конкретно не скажу) - он должен быстро реагировать на прогазовки.
На НГ он очень сильно влияет на тяговитость на низких (до 4 тыс.) оборотах. После того как мне его заменили - машина поехала. Причем сначала купил какой-то левак за 1000рэ - разницы никакой и как потом выяснилось он не так реагировал как надо. Потом разорился и купил оригинальный за ~2500 - разница небо и земля.
