Как все было )Да, конечно.
Сначала я купил с плохой коробкой задешево - хрустели 3 и 4 передача при переключении, потом третья стала плохо включатся, потом вылитать, потом четвертая стала плохо, потом вылитать, в итоге где-то через 2 месяца остался без 3 и 4. Поменял коробку на бу. Стало все окей.
Потом полетело сцепление, был недожим, как всегда полетело ночью, в дали от населенных пунктов, пришлось с таким ехать и переключать по оборотам, как-то не расчитал и включил третью совсем не при нужных оборотах, что-то дзынкнуло и пошел хруст при переключении. А через 2 дня отключилась задняя (я как раз остановился в тупиковом пройоме, где метров 150 нужно назад ехать что бы выехать, там и стоит пока). Кулису пытал - бестолку. Знакомые сервисмены сказали что скорей всего обломок синхронизатора застрял в какой-то шестеренке.
