Синий на мозги, серый на приборку.По поводу 70 град., заметил такую закономерность - если на машине радиатор большой (во всю морду), то температура ПО ПОКАЗОМЕТРУ чуть меньше 80-ти (вентилятор вкл. при темп. около 90). Если радиатор маленький (комплектация для скандинавских стран), то темп. 90, а ветилятор включается (напоминаю ПО ПОКАЗОМЕТРУ) при 100 и даже чуть более.
ИМХО заводской "косяк".
Чтоб не "гонять" надо мультиметром (с термометром) померить температуру двигла и сравнить показания с показометром.
