RE:блин вот ответ на вопрос про износ задних колёсДелаля на подъемнике, благо, что есть на работе. Тормозные шланги и трубки я не откручивал. Просто открутил болты сайлентов, под зднюю балку подставил подпорку и наклонил балку так, что сайленты вышли из своих мест крепления на кузове. Тормозные шланга конечно внатяг и места для замены сайлентов в обрез, но заднюю балку я не опускал, а толко наклонял. Если нет подъемника, то можно и на яме, толко заднюю часть кузова приподнять, чтобы полностью разгрузить заднюю балку.
