RE:Передние сайлентблоки подрамника (инфо для размышления).В руководстве по Волгам пользовался такой технологией при запресовке резинок: резинка на 30 секунд опускается в бензин, после чего её поверхность слегка плывёт и хорошо скользит. Впоследствии бензин испаряется, а резинка прилипает к металлу, что обычно и требуется.
