RE:2PUzzzLIKЕсть но на движок 2.2 литра. Да и то кривая какая-то. Вроде как там показан этот свитч, но в легенде он называется вакуумным выключателем. Отсканирую-выложу.А работает он следующим образом. При резком открытии ДЗ в нем замыкаются контакты, импульс идет на пусковую форсунку и через неё впрыскивается дополнительное количество топлива в коллектор. Это та схема работы которую колхозил Вадик (если помнишь?)Только он кнопку ставил. Причём это , судя по описанию в книге, должно работать только на холодном двигателе. Эта система и называется "Обогощение холодного ускорения" ,о как))))
