Там на лампу идет постоянный "+",а "-" должен быть от концевика на крышке багажника (у В4 концевик в замке).
Если ты разъединил разъем за запаской, а лампочка все равно горит, значит, скорее всего, сам плафон замыкает на массу. Ну или коричневый провод замыкает.