RE:Гидрики тарабанить начинают на холостфх оборотах если им каюк!Тут ты прав, небольшое дополнение, нажимать на клапан надо ОДИН !!! раз, при многократном нажатии он должен нажаться т.к. из него вытечет масло, если он не нажимается не в какую, то гидрик неисправен ! И еще надо покрутиить клапан, если ход нормальный, то все ОК, если затруднен - менять ! Кстати при выходе из строя 2-х и более гидрокомпенсаторов рекомендуется менять все с последующей заменой масла. Но для того что бы определить звенят гидрики или нет, че то мне не хочется клапанную крышку снимать, распред вал и т.д. Вот я и спросил как еще можно понять они стучат или не они :)))
