просто тройник или….. ?От вакуумного усилителя тормозов выходит пластмассовая трубка, которая проходит под карбюратор в впускной коллектор, где-то сантиметров 20 до коллектора от трубки выходит трубка диаметром поменьше и идет к вакуумному регулятору угла зажигания (на трамблере). Вопрос собственно вот в чем; в том самом месте, где трубка меньшим диаметром выходит из трубки вакуумника, должен быть просто тройник или какой-то специальный клапан? У меня там полный колхоз из трех пластмассовых трубок припаянных вмеси в виде тройника, герметичности вообще ни какой, поэтому я её выкинул и теперь жду совета – что брать, просто тройник или….. ?
