Нашел тут отчетикЗамена внешнего шруса и пыльника
(Ауди 80 В3 двиг. RU без ГУРа, ABSа)
Инструменты:
Головка на 30+вороток+труба
два ключа на 17
ломик
маленькие клещи(для затяжки хомута)
1.) Отворачиваем ступичную гайку.
2.) Снимаем колесо.
3.) Отворачиваем шаровую, из стойки (если от рычага будет сбит развал схождение).
4.) Ломиком отводим рычаг вниз и отодвигаем стойку помогая выйти шрусу
5.) Снимаем большой хомут с пыльника шруса (всю полуось снимать не обязательно).
6.) Сбиваем шрус молоточком (аккуратно),
7.) Если пыльник рваный снимаем и его, если нет то его нужно вычистить, и полуось тоже протереть.
8.) Набиваем пыльник смазкой по заводу 90 грамм кажется для машин с объёмом до 2.0, так же смазку набиваем и в шрус.
9.) Ставим новую тарельчатую шайбу и стопор (должны прилагатся к шрусу) и совместив шрус со шлицами делаем короткий точный удар молотком, шрус должен одеться, и при попытке съёма рукой поддаваться не должен
10.) Далее затягиваем хомут, и собираем в обратном порядке
Различия в авто думаю не повлияют?.....
