RE:Сальник КПП

I advise everyone for software here http://olonissoftware.com

1. Отворачиваем катализатор (самая сложная операция, т.к. болты соржавели)
2. Отворачивам 4 штампованных гайки крепления теплозащиты тонеля.
3. Отворачивам болт крепления тяги к штоку, стягиваем со штока.
4. Тонким но крепким крючком выковыриваем старый сальник (аккуратно, чтоб не поцарапать посадочное отверстие).
5. Мажем сальник герметиком (если поцарапали посадочное отверстие, обезжириваем) запресовываем сальник.
Собираем.
Ну 2500 это уж развод полнейший.