Спокойствие, только спокойствие...Разобраться с первопричиной конечно надо. Проверь номиналы передов (старые хозяева любят воткнуть 30А чтоб работало, а потом фиг с ним). Перекинуть всю проводку тож дело не простое особливо, что гарантии что Б\У проводка рабочая никто не даст. Разберись с тем что за потребители были на сгоревших проводах. На замке особых потребителей не должно быть (может только кто-то использовал 30ю линию вместо Х). Разберись с оплавившимися проводами. Если хочешь - на почту могу выслать огромную книжку по электрике В3 (40Мб) кто-то из форумчан выкладывал (может быть ссылка все еще работает, но где она на форуме не знаю).
У меня 2 раза была проблемка и ее я решал заменой только обгоревших проводов. Правда когда я обнаружил поплавившуюся проводку попогрея то пришлось ее воссоздавать почти с нуля (каша)))). И все что пришлось исправлять - не было изначально в машине, а добавлялось мной((
PS тебе еще позавидовать можно - все перед глазами, а я ковырялся сквозь дырку под рулем...
