ТАК где тут ЮРА (SSSYY)Вообще цель существования термостата - поддержка ПОСТОЯННОЙ температуры... т.е. она не должна меняться. Когда ты из пробки вылетаешь - ветер начинает эффективно охлаждать радиатор и там темп-р падает (в большом круге). На это идеальный термостат должен бы отреагировать закрытием но полохой термостат "подвисает" и холодная ОЖ влезает в малый круг и двиг охлаждается (хотя не должен). Ты какой термостат поставил??? Почему к юре вопрос - потому что он уже научен горьким опытом - купил термостат - свари его и проверь теп-ры открытия / закрытия. У него 1 попался хоть и новый, но хреновый а второй на 5 баллов - Бехр помойму назывался.....
