Уск. насос крба - прошлый век + NOS - только для обгона))) Все остальное - инжектор и мозгКик даун - не устройство а алгоритм АКП позволяющий переключаться с запаздыванием...
В ABY (в отличии от 3В) тоже придумали программный кик даун в мозгу:
"...ABY имел еще одно преимущество перед 3B - посредством одного полного нажатия на педаль акселератора активизировался режим "Overbоost", когда на несколько секунд можно было достичь 380 н/м между 2100 и 4000 об/мин..."
