Почему дого горит лампочка давления масла?Ситуация:
Мотор АВК 2.0
При первом запуске посленочной стоянки (12-14 часов) - лампочка давления масла горит около 3 секунд.
При следующих запусках - (интервал - 3-5 часов) - лампочка гаснет через 1 сек. после запуска двигателя.
Вопрос - почему сначала лампочка лампочка орит так долго?
(впечатление, что светится долго как после первого запуска при смене масла)
Я слышал о том, в самом маслянном фильтре, есть какой-то клапан, который препятствует полному стеканию масла в картер, и иногда этот клапан бывает неисправен.
Или такой клапан есть в самом двигателе? Если да, то где? Его сложно заменить?
Насколько все это критично?
