Вообще термостат это не ДТОЖт.е. под него адаптировать мозг не стоит, но хуже не будет...
2 oskwarek: что значит на трассе стало лучше? Если ты заменил термостат - то должны исчезнуть основные симптомы - долгий прогрев и падение температуры при выезде из города на трассу. Если это поправилось то экономию бензина ты получешь уже как следствие. Т.е. когда двиг нагреестся до 90 (или около этого) он перестанет переобогащать смесь (выйдет из прогревочного режима). Соответственно если по городу ты ездишь не на короткие дистанции (где двиг успевает прогреться до 90) то экономия будеь (но опять же, термостат не спасет голову, котрая постоянно тапку в пол давит))))).
