Умер электронный блок управления?На "80", двигатель JN (KE-Jetronic) видимо топл. насос перестал давать давление - машина глохла, а затем и перестала заводиться, хотя схватки были. Через клеммы управляющего реле бензонасоса решил проверить его работу - на клемму 87 подать + от АКБ. В результате невнимательности ошибся и ткнул в клемму 51 (на реле -1). Через клемму 87 насос работает. Но через реле перестал запускаться и в добавок пропала искра на свечах. На клемме 51 при включенном зажигании +12. Не является ли эта клемма приемной импульсов с прерывателя-распределителя? И идут ли эти импульсы через ЭБУ, или с коммутатора? Эл. Схемы надежной найти не удалось. Как правильно проверить работоспособность ЭБУ по кодам. Как их вообще считывать (последовательность действий)? Подскажите, кто имеет опыт!...
