RE:Опорники и давление маслаПо давлению масла полностью согласен с Толиком. Наблюдал такую ситуацию у себя. После замены фильтра на ОС-47 Кнехт все стабилизировалось. Так-же нормальный фильтр Пуралатор.
По стуку в стойках, то это либо умерли аммортизаторы, либо раскрутилась гайка, расположенная под металлической чашкой.