RE:PUzzzLIK и другим. Отчет о установке эмулятора ПНДНа полностью прогретом двигателе и установленном начальном УОЗ на ПНД должно быть 0.6-0.65в, просто на данный режим(полностью прогретого двигателя) предоставляется коридор значений примерно от 0.49 до 084в т.е. выбираем примерно среднее значение получаем 0.6-0.65в, все что выходит из значений этого коридора должно компенсироваться клапаном ХХ, т.е. допустим на холостом ходу значение опустилось ниже 0.49 ЭБУ думает что движку мало воздуха и приоткрывает клапан хх чтобы увеличить расход воздуха(это какбы грубая регулировка расхода воздуха на холостом ходу) определенное число оборотов поддерживает система зажигания по датчику холла.
