RE:РЕЛЕ 68, часть 3По зелёному идут импулься от коммутатора, если не ошибаюсь, на катушку зажигания. Зажигание включил - напрядение появилось. От температуры не зависит.
Коричнево-красный - по нему с 68 реле идёт напряжение на клапан карбюратора. Тут вроде тоже нет зависимости от температуры, по крайней мере я не уловил.
Коричневы - масса, она и в африке масса. Ну ещё один провод, так это плюс питания при включении зажигания.
Так что я не понял, или у меня не должно быть поднятия оборотов на прогреве, или у меня это отключено? Как у Виталия оно работает? Идея хорошая - задействовать клапан на карбюраторе для прогревочных оборотов и если этого не должно быть, я сделаю.
