RE:Стук в передней подвескеТо что аммортизатор сжимается руками и шток остается в патроне ни о чём не говорит. Если он маслянный, то так и будет себя вести. Главное чтоб шток двигался без заеданий и провалов. Так же на нем (штоке) не должно быть царапин и повреждений.
Проверить аммортизаторы, имхо, можно только на стенде, все остальные способы весьма условны.
