RE:замена ГРМ...хочу попробовать подлезть без снятия бампера.
Снять защиту и снизу подлезть к шкиву...
Вопросы:
1. надо ли откручивать и центральный болт крепления шкива коленвала и три маленьких, или же достаточно что-то одно открутить (подозреваю что только 3 болта, а центральный не трогать).
2. С каким моментом тянуть потом центральный болт каленвала??? (говорят что 30 нм ...верно??? )
всем еще раз спасибо
ps ...не нашел ни одного "подробного" отчета по замене ГРМ...
А надо бы в "тех обслуживание" добавить )