Снять ГБЦ и для начально визуально осмотреть!У меня видна была даже заводская хановка двигателя!Т е это гуд!Ну соответственно провести небходимые замеры!!!Но самый главный касяк при жоре масла это поршня закаксованы особенно дырочки под маслосьемными кольцами в поршне!!
